Моя прошлогодняя любовь PZero Nero начала всерьёз показывать свой возраст, и надо было искать что-то новенькое. Хороший приятель посоветовал попробовать одну новую штуку, и я уже прошёл на ней около десяти тысячь очень разных миль. Называется сие чудо Kumho ECSTA SPT, стОит в моём размере совершенные копейки (87 тугриков за угол в скорости W), а стоит на них машина и в дождь и по сухому лучше, чем на любой попробованной мною резине по сей день.
Очень рекомендую попробовать, просто совсем не пожалеете.
Стоит наверное оговориться, что это чисто летняя резина , и зимой её нельзя использовать ни в коем случае - не только в снег, но и в мокрый дождь.
Есть необходимость купить комплект зимней резины. Раньше не особо задумывался над этим вопросом, а на этот раз решил.
Требования. Размер: 205(или 215)/70/R15. Шипы не нужны. Хочется, что-бы было недорого, и срок службы был большой.
Зима у нас в целом мягкая, морозы редко бывают. Половину зимы едешь по асфальту, покрытому слякотью. Иногда бывает гололёд и снежок не глубокий. На трассу зимой не выезжаю практически, катаюсь по городу.
Кто что порекомендует, исходя из условий эксплуатации?
Ой, что-то не по сезону тема Все как раз про зимнюю думают. У меня была как-то зимняя Kumho. Стоит недорого, но и качество слабое. Не знаю насчет летней. Вполне может быть, что просто они не умеют делать зимнюю.
Сначала, зимой катался на Мишлене. А три года назад посоветовали мне взять Омский Матадор с легкой ошиповкой. Шипов не много, от этого нет проблем на сухом асфальте. Зато по зиме все отлично. Малое число шипов дает информативность на льду, скольжение начинается немного раньше, но не резко, что позволяет чувствовать дорогу. Вот пойду на них на четвертую и последнюю (для них) зиму
Это правильно. Лучшая зимняя резина - Nokian Hakapelita (сорри за правописание, несмотря на длительное проживание в Финляндии, язык этот мне так толком и не дался).
Когда ездил на Ауди, сначала был Матадор чешский - довольно неплохо, мне нравилось, но эту резину у меня спёрли из подвала нехорошие люди. Поэтому не знаю, насколько бы её хватило.
Потом была Yokogama (недорогая какая-то, 1300р за колесо) - эта меньше понравилась, дорогу не так держит.
А теперь машинка по-больше, и решил более внимательно повыбирать. Мне, пожалуй, не нужен “зе бест” в абсолюте, т.к. настоящей зимы у нас нет толком. Ладно… буду думать. Послезавтра тоже поеду переобуваться
У нас холодает потихоньку. Листья активно опадают с деревьев В Москве явно холоднее, как мне рассказывал очевидец.
Переобуваюсь я не из-за погоды, а потому, что предыдущий хозяин моего теперешного корыта - поставил нестандартные диски и резину, на которых ездить по нашим дорогам не очень комфортно. Подвеска уж больно убивается, жалко.
Не, там шипы, а они не очень. Я же говорю - пол зимы езжу по сухому или грязному асфальту.
Отсюда, отметается Хакка и Бридж АйсКрузер. Наша зима гораздо теплее московской и питерской. Море рядом.
Поэтому. Предложение Странника выглядит очень разумным:
Да, паркетник от Хонды. В итоге, ввиду малого выбора и срочности вопроса, куплены колёса Continental 4x4 WinterContact. Опробовал на мокром снегу скользком снегу и снежной каше - вполне нормально, пойдёт.
Кстати, шипованной резины в нашем регионе почти нет. Кроме того, с ней не пускают в Польшу, Литву, и тем более - в Германию. Нам такое не надо