Первый двухнедельный опыт использования некондиционных батарей (55-90ач), уже не годных для стартерных целей, показал огромное приемущество АКБ перед традиционным хорошими 2кW БП. Звук более отвязан от динамиков, ушла очерченность образов, пропали “ореолы” вокруг инструментов, реверберации больше не стало, но она как бы более разнообразная и более хаотичная (художественно хаотичная). Ощущение, что на больших громкостях стало немного меньше ВЧ.
Питал каждое плечо цирклотрона от отдельных больших АКБ 13в, ОУ в преде от мотоциклетных 13в 9-10ач. Подзаряжал разными ЗУ. При прослушивании надо не только отключать ЗУ от сети 230, но и снимать хотя бы по одному крокодильчику с клеммы. Немного слышен этот “шунт”. Напряжения хватает с запасом.
Хочу купить новые АКБ. Всвязи с тем ряд вопросов.
Применял АКБ с возрастом 3-5! лет.
В теории при комнатной температуре оптимальная плотность электролита 1.23-1.24. А обычные 1.27-…1.31 - только для пусков моторов при холоде. Для аудиофильских целей какая плотность оптимальна? (55ач, ток покоя 2-3а)
Много написано про чистый свинец без сурьмы и др. примесей. Насколько это значимо ДЛЯ АУДИО при комнатной температуре?
Свинец каких АКБ самый аудиофильный?
Внутренне сопротивление АКБ зависит от тока, при малых токах оно больше, типа аккум недостаточно готов “отдаться” и “ленится” Каково оптимальное соотношение ёмкость/ток потребления?
Удвоил ВВП. Теперь мощные каскады запитаны от 26.8 в (по 12 банок 55ач в плечо), ОУ Цапа от +,- 17.8 (по 8 банок), ОУ усилителя напряжения (lme49860) - от ±20 (по 9 банок). На громких моментах стало интереснее. Отдельное спасибо Борисычу44 и Okokok.
Аккумуляторы должны стоять в аккумуляторной с приточно-вытяжной вентиляцией для удаления выделяющегося при заряде водорода. Насколько далеко это помещение от КдП?
Всех батарей 8шт 55ач 12в, 10 шт 10ач 12в. Плюс герметичные Lion и Nimh для ЦАПа.
Всё находится на лоджии, лоджия проветривается, но от спальни полной изоляции нет, есть запах аккумуляторов, несравнимо более приятный, чем запах кошки и т.т.
Пробовал дорогенные от авиасудомоделек (Nimh особый, LiPo). Оказались хуже свинцово-кислотных, которых было просто больше (в смысле отдачи тока). А переплачивать за малый вес для аудио нет смысла.
Не всё. Звук стал проще. Я бы сказал: “Проще ”. Т.е. как в реальности. Нет зависимости от качества сети, трансов и диодов. Зато есть зависимость от степени заряда аккумов. Но это если их сильно разряжать. Эта зависимость более человечная. Т.е. если это удар в большой барабан на фортиссимо, то он без ореола СЧ (который из-за “экстренной” подзарядки ёмкостей в традиционном БП), к которому мы, увы, привыкли. И слышно, что бас-гитара - темброво несовершенный инструмент. Слышна разница в звучании одних и тех же нот на разных струнах бас-гитары. И скорость баса… Хотя у меня сопротивление выходных транзисторов по 1.5ома
Короче, цена “эксперимента” меньше цены средних кабелей. А эффект несравнимо более заметен. Качественно другой уровень.
а нельзя обойтись 6-ю “автомобильными” АКБ, 6-ю “автозвуковыми” емкостями по Фараде и электронным стабилизатором, плюс общим зарядным устройством? и как осуществляется включение и выключение такой системы? или отключаются только зарядные устройства на время прослушивания?
Вернул сегодня обратно по 13в питание цирклотрона (по 1 АКБ вместо 2 последовательно). Ощущения… Немного энергичнее, сложные фрагменты звучат по-другому, не скажу, хуже или лучше. Примерно эффект как от замены близкого по параметрам операционника.
Тут всё в комплексе. Изменился режим работы транзисторов, можно добавить тока покоя, что у меня делается одним взмахом. Не забываем, что у 6 банок импеданс ровно в 2 раза ниже, чем у 12 и на всех частотах.
Кстати при АКБ питании более нивелирована разница между большим и малым током покоя. Причина одна. Класс А более “выгоден” связке “сеть-транс-диоды-дроссель-ёмкость-мосфет”, чем одним мосфетам. При повышении в разумных пределах тока покоя и достаточно “крепком” традиционном БП мультипликативная помеха с запаздыванием, порождённая порочной связкой “сеть-транс-диоды-дроссель-ёмкость-транзисторы” - более человечная (т.е. меньше по амплитуде и имеет другой спектр).
А при АКБ питании есть возможность гораздо более чистого эксперимента, возможность непосредственной проверки рассказов про страшную “ступеньку в районе нуля”
Не такая уж она и страшная (в сравнении с искажениями диодов, стабов и др)
Отдельное спасибо А. Маркитанову, Д. Андронникову и П. Квортрупу за их отзывы (полярно противоположные ) об ак. питании.
В принципе на батарее все написано, принцип работы свинцового аккумулятора связан с водородом, просто в современных батареях он связан внутри. Вам он не угрожает, не взорветесь, индекс FR.
А вот что должно Вас насторожить-это цифра 15, скорее число циклов заряд-разряд, батареи не новые, могут быть проблемы с емкостью и разрядным током, особенно пиковым( аналогично стартерному в автоаккум.)
У данного производителя есть сайт, можно поспрашать, если интересно.
Для компа имхо более актуально вот это - http://vv.uka.ru/aplayer.html его “обкатывают” на нескольких форумах, есть плагины для хайрезов, САСД, ДВДА, многоканалок - звучит лучше Фу…
Каково оптимальное соотношение ёмкость/ток потребления?
Каково оптимальное соотношение ёмкость/ток потребления?