А горными лыжами кто-нибудь увлекается?
Поделитесь секретами/опытом катания/бюджетом в разных местах нашей страны, да и не только...
Был только в Домбае и Эльбрусе/Чегете у нас. Второй вариант мне ближе. Относительно бюджетно..
Если Европа и трассовое катание.
Можно очень бюджетно в Чехии, там где мало трасс и подъемников.
Чуть дороже но лучше по сервису та же Чехия (крупные курорты или на границе), Словакия и Германия, местами.
ИМХо лучшее соотношение цена/качество Австрия, Италия.
Франция дороже или сервис хуже. Швейцария дорого, но качественно.
В Тироле побывал, однажды, в период бесснежья - трасса не понравилась, сплошной лед, а сервис, инфраструктура, и все прочее - на высоте!
Мне в Красноярске с этим очень повезло. Два места катания в черте города. Ещё одно в получасе езды от города. Цена за подъем 70 р. Сейчас ещё спартакиада пройдет, ещё один мклон, полагаю, общедоступным станет
В такой период, даже не леднике, будет не ахти, если с погодой не свезло, то даже снеговые пушки не помогут насладится горами) Были 2 раза по 5 катальных дней в Австрии, день приезда - приехали в горы, а там травка зеленеет-солнышко блестит, на вершинах виднеется белое, на улице +, расстроились - мол не покатаемся нормально, но к вечеру так повалил (началось с небольшого дождика), что видимость нулевая. В итоге в первый раз и на леднике и так, всю неделю укатывали пухляк от заката до рассвета до бесчувствия, а во второй ближе к вечеру четвёртого дня на улице плюс и катание уже не катание, продали свои ски-пассы и поехали на экскурсию, т.к. в катальном регионе Заальбах-Хинтерглем нет ледника.
Чтобы нормально покатать, надо мониторить погоду и знать, куда едешь, были однажды в Буковеле, когда с Украиной ещё были не в натяг отношения, также повезло с погодой, когда начинали только осваивать борды, не обломились, хорошее место, правда за трассу не пускают. В общем, выбор велик, да и горнолыжный спорт никогда не был дешёвым увлечением, а если хочется не только покататься, но и со всеми удобствами, то только мониторить/отлавливать или к знакомым.
Мне очень нравится в Куршавеле.
Катаюсь в Сорочанах всю зиму, один раз был на Красной поляне и пару в Свияжских холмах.
Сын с невесткой увлекаются этим делом. Сочи дорого, сервис так себе, но к нам близко и они часто туда ездят. Домбай дёшево, красиво. Были в Болгарии трассы понравились, сервис не очень. Франция, Австрия дорого, но и трассы и сервис на уровне.
Как у Вас хватает терпения на подмосковным горках да ещё и всю зиму, для меня это пытка после гор... Когда не ездил в горы, Подмосковье казалось раем, но после первой поездки, меня хватает в лучшем случае на один раз. Ну каждый по своему, это ясно. Я прикинул для себя, что сезон на горках по деньгам, это одна хорошая поездка в горы, так зачем я буду мучить себя, если можно один раз и с толком, чем много и бестолку. ИМХО разумеется
Согласен. Моя модель всю зиму в Сопочанах и один раз в горы)))
А меня приятно поразил в прошлом сезоне Чимбулак - там спрофилировали трассу перед какими-то международными соревнованиями, (как в Европе), и получилась очень качественная горка. И с погодой повезло... Сервис ясно дело ближе к совку, но нам, сибиряка, не привыкать)))
Было время, катался очень активно. Рекорд 72 дня за зимний сезон. Катался во Франции, Швейцарии, Австрии, Андорре. Из европейских курортов, любимый- Зёльден. У нас был в Сочи, на Алтае, в Красноярске и Дивногорске, на горках Кузбасса, на Танае. Любимый курорт в России - Шерегеш. Сочи , как альтернатива загранице , тоже отлично. Но для меня из Сибири , далеко и дороже. Шарегеш 6 часов на машине и ты в зимней сказке. Гарантированный снег с конца октября и по начало мая.
Про Шерегеш плюсанул
Друг прошлой зимой катался на Шерегеше, говорит только пухляк отлично, а трассы разбитые все были
Да, с Шерегешем как попадёшь. Если попасть на снегопады, то трассы быстро разбиваются. Но ратрачат каждый день. Там просто дырка в небе. В посёлке сугробы до второго этажа.
Короче отговорил меня, махнул на Красную....
Красная Поляна сейчас постепенно приближается к европейскому уровню. Проблема в отсутствии единого пространства, хотя они работают над этим: хотят объединить Розу Хутор с Альпикой.
В Газпроме в прошлом году открыли новую/старую зону Альпика. Качество трасс и подъемников, когда мы там были, просто феноменальное. И народу немного в отличие от Розы.
С Розой сложней. Зона катания там большая, но трассы в основном почти всегда разбиты, есть перманентная очередь на единственный подъемник в дальнем конце южной части, есть жуткая зеленая трасса - единственный путь назад, на которой в час пик сотни людей, включая инвалидов и маленьких детей. Притом, что там очень много, где лед, объехать их всех и ни в кого не врезаться еще тот вызов.
Ну а так, мы обычно катаемся во Франции. Есть плюсы и минусы. Главный плюс в том, что в отличие от Австрии, Италии и Швейцарии намного проще организовать себе ски-ин/ски-аут, что для меня принципиально.
Да, я только на Газпроме катался. Трассы очень широкие, есть участки где можно одному/вдвоем кататься. Супер!
Ски-ин-оут это приятно, но могут быть засады, например, из-за погоды. Еще смешнее когда живешь на вершине, а кусок трассы от отеля обледенел и его закрыли.
Опоздать на последний подъемник вверх тоже весело.
Бесснежье - это когда травка в первых числах января. 
Мы потому и предпочитаем приезжать на машинах. Можно метнутся на соседние курорты, где со снегом полегче. Благо сейчас много справочных сайтов, где снежную обстановку видно.
По Чехии, например - https://www.ceskehory.cz/
Помню сидели в Липно в новогодние праздники, ждали когда трассу откроют. Они первые снегопады "поймали" и сохранили, но высоту набирали по ночам пушками.
На третий день прыгнули в машину и уехали на другую сторону хребта в Австрию. Там было холоднее и трассы уже работали.
В целл-ам-зии в Австрии со снегом всегда достаточно стабильно. И в Словакии в Татрах.