Французская компания L-Acoustics закрыла верхнюю строчку своей профессиональной серии линейных массивов L старшей моделью L1, дополнив её кардиоидным сабвуфером CS1. Пара представлена в мае 2026 года на мероприятии L-Acoustics Keynote 2026, которое прошло в открытом концертном зале Hollywood Bowl — и туда же система уже установлена на постоянной основе.
В основе L1 лежит патентованная разработка Progressive Ultra-Dense Line Source (PULS). Идея «прогрессивного сверхплотного линейного источника» отражена в устройстве самого корпуса — набор излучателей здесь заметно сложнее, чем у типичного концертного массива.
Компоновка L1 распределена по частотным зонам следующим образом:
Такой набор излучателей позволяет L1 держать максимум SPL на уровне 160 дБ при рабочей полосе от 35 Гц до 20 кГц. Боковые кардиоидные 18-дюймовики отвечают не только за нижний бас, но и за формирование направленности излучения — а это критично, когда звук нужно контролировать на стадионе, не заливая эхом окрестные трибуны.
Сабвуфер CS1 построен по кардиоидной схеме и берёт на себя самый низ: заявленный пиковый SPL составляет 150 дБ, а нижняя граница диапазона опускается до 25 Гц. Направленный характер излучения означает, что бас концентрируется в зоне зрителей, а не улетает за сцену — привычное для L-Acoustics инженерное решение, только выведенное на флагманский уровень мощности.
По назначению L1 и CS1 — это инструмент для крупнейших мероприятий: масштабные концерты и фестивали на стадионах и больших открытых площадках, где нужен запас громкости с точным контролем покрытия. Именно поэтому дебют системы состоялся в Hollywood Bowl — площадке с непростой акустикой и огромным зрительским пространством.
На июль 2026 года L1 и CS1 находятся в пилотной фазе: с системой работает ограниченный круг сертифицированных партнёров L-Acoustics. Широкая доступность для квалифицированных партнёров запланирована на начало 2027 года. Компания традиционно распространяет топовые массивы через систему предзаказов и партнёрскую сеть, а не через открытую розницу, так что появление L1 в туровых райдерах и на стационарных площадках — вопрос ближайшего года.
