усилитель Avalon
как вы в принципе относитесь к тауэр-дизайну моноблоков?
мне таузр-дизайн (при котором трансы уходят вниз, а лампы как-бы не выходят за геометрию корпуса) больше нравится, чем классика с торчащими лампами и трансами




усилитель Avalon
как вы в принципе относитесь к тауэр-дизайну моноблоков?
мне таузр-дизайн (при котором трансы уходят вниз, а лампы как-бы не выходят за геометрию корпуса) больше нравится, чем классика с торчащими лампами и трансами




Зря они стекло сверху поставили. Фото маленькие, конечно, но вот так на картинке выглядит как ящик с запчастями. ![]()
На мой взгляд лучше бы смотрелся металл с красивой перфорацией, например.
+1
стекляшка неуместна, тем более если загнать в класс А и ватт эдак на 60 усил
ну типо конструктифф такой тауэр называется.
Страшшшный…
а мне нравится
… люблю такое… промышленное
, но с “золотыми ножками”
И мне нравится. Хотя, по-перву, напоминает аквариум.
Наверняка, в темноте смотрится красиво: тёплый свет и всё-такое. Да и звук тоже, наверное, тёплый.
Жуть!
А я б за место передней решётки маленький экранчик поставил, пусть ватты показывает. Ему всё равно, а нам приятно.
стекло сверху конечно спорно, лучше без него.
ну а в целом мне нравится, real high-end ![]()
Дизайн не нравится, но практично в смысле эксплуатации и регламента, особенно для квартир в которых проживают волосатые животные.
А в чем собственно проблема то??? Дизайн абсолютно адекватный. Вполне в современной “индустриальной” традиции. Немного конечно любительский, но этим грешат очень многие мелкие производители (точнее почти все). Видимо жмуццо дать денег проф дезигнеру ![]()
Но только не тому дизайнеру, который разрабатывал логотип олимпиады в Лондоне. Всё-таки 800k$. ![]()
Это который “безумное сочетание цветов” использовал???
За “лого” это к графическому дизайнеру. За усилителем - к промышленному
Разные области так сказать
А вобще то потому то и жмуццо, что недешево это стоит. Хотя человек “со стороны” никак не может понять, ЗА ЧТО собственно
за какие то “картинки”…
А по-моему тут один принцип: “запомнился - не запомнился”. И всё равно что это: внешний вид, или логотип, или название.
Ну ради соответствия этому “принципу” академии люди кончают ![]()
А “800 к$” не только же за лого платят… Разрабатывается весь фирменный стиль (шрифты, лозунги, плакаты, ролики, лого на всевозможные печатные документы и прочее прочее). Большая работа кстати. Хотя на “поверхности” лежит только эта злосчастная “кислотная” заставка…
В принципе неплохо смотрится, только вот золотые посолочки попсово…
Честно говоря, совсем не понравился. Кустарно смотрится. Лампы и конденсаторы открыты для обозрения, но ничего эстетического плата и элементы из себя не представляют. Стекло смотрится как показной элемент, чтобы глаз за стеклом увидел нечто, а там и нет ничего примечательного. Постоял как-то рядом с Феррари, у неё мотор был сзади под стеклянной крышкой - вот там - да, это просто памятник техническому искусству, а здесь?
Логотип некрасивый, золотые полоски на ногах - кич, ИМХО. Перфорация и стеклянное окно создают ощущение излишества - лучше тогда была бы вверху тоже перфорация - что-то было бы загадочно видно, но не всё.
Юрий.
P.S. Сорри, никого не хотел обидеть, если что. Просто аппаратура дожна быть чёрной и не отсвечивать лишними надписями и логотипами, и только ненавязчивая зелёная индикация должна напоминать о её работоспособности. ![]()
![]()
Саш, нормально отношусь, положительно даже. так сходу припомню разве что Octave, есть у них монстры-моноблоки Jubilee, дизайн почти что тевтонский, но интересный имхо.
![]()
Из не ламповых, классный дизайн ещё у towers ML имхо.