это лучше к маслу в двигателе внутреннего сгорания..
То есть проводник не нужен, достаточно просто волны посылать?
А чем труба водопроводная или кран не устраивают?)
Так то да, но далеко не все грузят фильтр в итоге по номиналу.
Тут как бы две противоположности, если грузишь по номиналу, то если транс мотался впритык по железу и меди - получишь номинальное напряжение, но риск искажения синуса.
Если берешь с запасом, то синусу легче, а напряжение повыше.
1 лайк
Когда-то в акустике Сони 176 менял родные дроссели на модные без сердечника,тут рылся в закромах и нашёл их,вот думаю куда пристроить.Для сетевого фильтра,как делает Изол-8 на катушках Мундорф и надо ли выбить сердечник?Замерил сопротивление 0.1 ом,мерить индуктивность просто нечем.
Сердечник выбивать не стал бы. Воздушные катушки в сетевые фильтры ставят потому, что им нечему насыщаться на пиках тока, и мотают их ради этого большими, с запасом меди. Если из готового дросселя вынуть стержень, индуктивность упадёт в разы, и давить помехи в нижней части диапазона он почти перестанет.
А померить индуктивность можно звуковой картой: бесплатный LIMP из пакета ARTA плюс один резистор известного номинала, самодельщики кроссоверов так и живут. Кстати, 0.1 Ом для последовательного дросселя в сети — нормально, на рабочем токе это доли вольта просадки.